Niujorko "Central Park" lankytojai tikriausiai nustebo, išvydę pro šalį arklių tempiamą karietą, perdarytą iš visureigio "Hummer H2". Tai - režisieriaus ir menininko Jeremy Dean'o projektas, kuris teigia kartu su savo kolegomis tokiais kūriniais reaguojantis į dabartinės automobilių rinkos situaciją.
Projektas pavadinimu “Back to the Futurama” skirtas šiuolaikinei vartotojiškai kultūrai ir automobilių pramonės recesijai pabrėžti. Autoriaus teigimu, karietai pagaminti panaudoto "Hummer H2" kuro sąnaudos - apie 26 litrai 100 kilometrų. Automobilis dalinai išardytas ir surinktas taip, kad jo konstrukcija primintų arkliais traukiamą karietą. Dean'o teigimu, įkvėpimą jam davė “Hoover Carts” - transporto priemonės, kurios buvo pasirodžiusios JAV kaimų vietovėse Didžiosios Depresijos metais. Ketvirtajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje įvykusios ekonominės krizės metu kai kurie automobilių savininkai neturėjo pinigų kurui, tad jie tiesiog perpjaudavo automobilius pusiau ir naudodavo šias dalis kaip vežimus, traukiamus arklių.
Kad paminėti „Viper“ modelio gamybos pabaigą, „Dodge“ kompanija pristato „Viper SRT10 Final Edition“ seriją, kurią sudarys tik 50 specialių automobilių – 20 kupe, 18 rodsterių ir 12 lenktynėms skirtų versijų.
Pažvelgus į šį automobilį iškart ir nesuprasi ką matai - ar Lamborghini Reventon ar Ferrari Enzo. Panašu, kad tai ką matome yra Lamboghini Reventon ir Ferrari Enzo hibridas, ir blogiausia tai, kad šis automobilis neatrodo taip gerai kaip atskiri modeliai. Šis automobilis pavadintas Predator Extreme. Žiūrint į jį galima rasti kelių automobilių dizaino bruožų: priekis su Enzo "nosim" ir priekiniai žibintai nuo Lamborghini, salonas išį Mclaren F-1, ir galiniai žibintai iš Infinity G35.
